A Agusta italiana é uma subsidiária da Westland e foi a primeira empresa europeia a construir um helicóptero de combate. O projecto Mangusta iniciou-se em fins da década de 70 com o primeiro voo a acontecer em 1983. Com capacidade de carregar mísseis, bombas e foguetes, só o canhão de 3 canos rotativos é equipamento fixo. Os motores da Rolls-Royce adaptados pela Piaggio levam-no aos 275 km/h num raio de 1000 km, podendo ser equipado para voos nocturnos. Após o sucesso inicial e expectativas criadas pela Holanda, Inglaterra e Espanha em adquirir o Mangusta, só os italianos voam com ele; os primeiros optaram pelo Apache e os espanhóis pelo Eurocopter. Este ano a Turquia encomendou um modelo com alterações e upgrades que será baptizado de T129.
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