Ficou agora conhecido pelo desaparecimento da equipa de Hoquei do Lokomotiv. Este mesmo avião da empresa Proton, levantou voo de Minsk e caiu pouco depois, vitimando a equipa, técnicos e tripulação (apenas 1 jogador sobreviveu com graves lesões e queimaduras). Este modelo começou a voar em 1980 e foram produzidas 180 unidades das 2000 previstas pela Yakovlev; descende do modelo YAK-40 e tem capacidade para 115 passageiros. Com os 3 motores na cauda, assemelha-se ao Boeing 727, com uma velocidade máxima de 800 km/h e 4000 km de autonomia. Na sua história conta já com 8 acidentes graves e voa quase exclusivamente em países da Europa de Leste (apenas Cuba e Paquistão compraram o avião). Dos 180 fabricados voam apenas 92, demonstrando elevadas "baixas" comparativamente a equivalentes.
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