Vamos conhecer o Ilyushin 62, vindo da extinta URSS e popular nos países de leste. A Ilyushin nasce em meados de 1930 e dedica-se ao estudo e desenvolvimento de aeronaves civis e militares. No complexo de aviação, como gostam de chamar á fábrica, criaram aviões que bateram inúmeros recordes (velocidade, altitude, voos longos, etc). Este IL-62m nasce a 1973 e deriva do Il-62 um pouco mais antigo, podendo voar a 850 km/h graças aos 4 motores instalados na cauda. Apesar da configuração algo estranha e "fora de moda" este modelo obteve na altura do lançamento recordes de velocidade e alcance, ainda voa na Europa de leste e fez parte da frota da TAAG (Angola). É comum verem-se cargueiros Ilyushin em África, pela sua resistência e simplicidade. A Ilyushin apresentou recentemente o IL-96 para longo-curso e procura o seu lugar ao sol no mercado africano e asiático. A TAAG opera agora com Boeing 737 e 777 e viu levantada a interdição no espaço aéreo da EU.
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